今の状況
C-904は利用中で、S-4から返却信号はありません。地図ではS-4が満車、S-7に二枠ありますが、S-5は保守作業中と表示されています。
Escenario 16 · Rol B
quien atiende el soporte de bicicletas compartidas
ラック信号がないため遠隔終了はできませんが、近い空きを探せます
Esta ficha es solo tuya. La otra persona tiene objetivos y datos distintos. No intercambien pantallas hasta terminar.
具体的に、落ち着いて話してください。 話し方：です・ます。相手から始めます。 目安は一人8回・7分です。
自分の画面だけを見てください。 相手にカードを見せず、秘密の情報を完成したせりふのように読まないでください。
Tu información
Lo que sabes y lo que necesitas
あなたの目標
自転車番号、現在地、到着時刻、バッテリーを確認することです。安全に移動できる空きを確保し、満車報告後の料金だけを調整対象として記録します。
できないこと
- ラック信号なしに、遠隔でC-904を返却完了にすること。
- 利用者へ歩道や逆方向の車道を急いで走るよう言うこと。
- 満車前の通常利用時間まで無料にすると約束すること。
あなただけが知っていること
- S-5の保守担当がラック5番を点検し、17時45分に一枠を開ける可能性があります。
- 空きが確認できれば予約コードR-16で十分快保できます。
- 満車写真とS-4到着時刻が一致すれば、17時40分からS-5返却までを料金審査Q-40へ送れます。
決まらなかったら
誤って遠隔終了すると自転車の場所と利用者責任が消え、空きを確保しなければ利用者が移動中にまた満車になります。
Notas, no frases
Datos duros
| 予約 | C-904 · 利用中 |
| 返却信号 | S-4から0件 |
| S-4 | 空き0 · 12台 |
| S-5 | 300m · ラック5保守中 |
| S-7 | 1.4km · 空き2 |
| 空き予約 | R-16 · 10分 |
| 料金審査 | Q-40 |
| 写真条件 | S-4満車・時刻表示 |
Palabras para esta situación
Vocabulario
8 palabras| 言葉 | 意味 | この場面で |
|---|---|---|
| 遠隔終了 · enkaku shūryō | 現地のラックを使わずサポートが利用を止めること | 信号なしではできない |
| 料金審査 · ryōkin shinsa | 増えた料金を返すか記録で調べること | Q-40へ満車後の時間を送る |
| 空き情報 · aki jōhō | 各ポートで返せる場所の数 | S-5とS-7を比較する |
| 返却信号 · henkyaku shingō | ラックが自転車を受け取ったと送る情報 | S-4からは来ていない |
| 保守作業 · hoshu sagyō | 機械を安全に使えるよう点検する仕事 | S-5のラック5番 |
| 満車報告 · mansha hōkoku | 返却場所に空きがないと知らせること | 17時40分に記録する |
| 利用記録 · riyō kiroku | 予約・場所・時刻・返却の履歴 | C-904の料金を調べる |
| ラック信号 · rakku shingō | 駐輪機械がサーバーへ送る状態 | 利用終了に必要 |
Ayuda común
Caja de herramientas A2
箱の 2 [receives]、3 [jargon]、4、5 [grants]、6、7、8 を使えます。返却場所の予約、利用終了、料金審査を三つの別の結果として説明してください。
Solo para tu rol
Expresiones útiles
6 opciones| 目的 | 表現 | 効果 |
|---|---|---|
| 安全な代案を出す | S-5に空きができたら、十分間だけ予約できます。 · S-go ni aki ga dekitara, juppunkan dake yoyaku dekimasu. | 近い移動を実際の空きに結ぶ |
| 境界を説明する | 返却信号がないので、今ここで利用を終了できないんです。 · Henkyaku shingō ga nai node, ima koko de riyō o shūryō dekinai n desu. | 遠隔終了できない技術理由を示す |
| 現在地を確認する | 今いるポート、自転車番号、到着時刻を教えてください。 · Ima iru pōto, jitensha bangō, tōchaku jikoku o oshiete kudasai. | 満車報告を特定の利用と場所へ結ぶ |
| 最後に確定する | R-16は17時55分まで、返却信号後に終了し、Q-40で追加時間を確認します。 · R-jūroku wa jūnanaji gojū gofun made, henkyaku shingō go ni shūryō shi, Q-yonjū de tsuika jikan o kakunin shimasu. | 予約期限・終了条件・料金審査を固定する |
| 証拠を頼む | S-4の十二ラックと時刻が見える写真をQ-40へ送ってください。 · S-yon no jūni rakku to jikoku ga mieru shashin o Q-yonjū e okutte kudasai. | 料金審査に必要な範囲だけを求める |
| 料金範囲を示す | 17時40分より前の利用料金は、調整対象になりません。 · Jūnanaji yonjuppun yori mae no riyō ryōkin wa, chōsei taishō ni narimasen. | 通常利用と満車後の追加時間を分ける |
No tienes carta. Sigue conversando cuando la otra persona abra la suya.
Cuándo terminar
終了条件
二人が次の項目を言い直せたら、会話を終わります：
- 予約C-904、自転車Y-316、バッテリー28％。
- S-4へ17時38分到着、十二ラック満車、17時40分にサポート報告。
- S-5は300m、ラック5番、予約R-16で17時55分まで確保。
- 利用者は通常の自転車道でS-5へ行き、ラック信号とアプリの利用終了を確認。
- 料金審査Q-40は17時40分からS-5返却までだけを写真と記録で確認。
成功: C-904、Y-316、S-4、17時38分、28％を確認しました。遠隔終了せず、S-5の予約、ラック信号、Q-40の料金範囲を分けて決められました。
Después de hablar
Conversen sobre cómo les fue
- ¿Qué diferencia había entre reservar un espacio, devolver físicamente la bicicleta y terminar el alquiler?
- ¿Por qué el ajuste de tarifa comienza a la hora del reporte y no al inicio del viaje?
- Repitan en japonés reserva, bicicleta, batería, estaciones, distancias, códigos y horarios.
Para repasar
Gramática que sostiene este escenario
- Números y contadores en japonés A1a1
十二ラック, 一枠 y batería cuantifican el problema y su solución.
- La hora en japonés A1a1
17:38, 17:40, 17:45, 17:55 y 18:00 separan llegada, reporte, reserva y cita.
- 〜んです en japonés A2a2
満車なんです y 終了できないんです explican estados desde ambos lados.
- 〜たら condicional en japonés A2a2
空きができたら condiciona la alternativa a capacidad real.
- Forma potencial en japonés A2a2
返せる, 予約できる y 終了できる distinguen tres capacidades.
- 〜ている en japonés A2a2
使われている y 増えている describen ocupación y tarifa en curso.
- 前に・後で en japonés A2a2
報告前 y 信号後で delimitan cargo normal y fin válido.
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